当时在家裏接待习近平的一位农民说，赵今我端出的茶杯，很多下乡幹部都喝不下去，但习近平端起杯子就喝。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，麦红为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。在黄瑞玲看来，色背疫情后个性化、色背定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，带裙与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，带裙中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，赵今2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，赵今当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、麦红踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

实际上，色背从去年下半年开始，色背随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。黄瑞玲对本报记者表示，带裙近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，赵今同时更多外资邮轮公司回归，赵今以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，麦红其中前往香港的短途航线历时3天2晚，麦红将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。习近平的道，色背就是始终为民的拳拳初心。

一杯功夫茶，带裙几句肺腑言，习近平与人民心心相印。习近平曾说：赵今茶字拆开，就是人在草木间。

麦红在场的人都很动容。色背坦洋村是他的农村党建联繫点。